Prévue pour 2022, la nouvelle gare de la porte Maillot accueillera le RER E – qui va aujourd’hui de la gare Saint-Lazare à Tournan (Seine-et-Marne). Ce chantier fait partie [...]
La gare du Cnit la Défense accueillera le RER E en 2022. Le chantier pharaonique de la gare du Cnit est la dernière étape parisienne avant le grand ouest. Cette gare se trouve à une profondeur [...]
La GTM France a fourni des tirants portuaire pour la réalisation d’une plateforme de réparation navale pour des méga yachts de 4000 tonnes avec un ascenseur à bateau sur les chantiers navals de [...]
Les travaux d’aménagement de la double voie du TGV reliant Casablanca à Tanger (200 Km) comportent 12 viaducs, 169 ponts routes et ponts rails et plus d’une centaine d’ouvrages hydrauliques. La [...]
En juillet 2016, La GTM France a réalisé un test de fatigue suivant ETAG 013 et AASHTO sur un kit de 95 mm de diamètre [barre avec plaques, écrous etc.] de qualité HTSR (1050/1200 MPa), qui a été [...]
Fourniture d’aciers spéciaux à destination des marchés aéronautiques 2016. Fourniture d’aciers spéciaux pour la fabrication d’axes de générateurs d’électricité pour le marché aéronautique. [...]
Le pont Adolphe franchit la Pétrusse dans la capitale du Grand-Duché de Luxembourg entre le boulevard Royal et l’avenue de la Liberté. L’ouvrage, conçu en partie par Paul Séjourné est une [...]
Ces tiges filetées vont être utilisées comme points d’ancrage pour raccorder la structure en béton du bas avec la plateforme pétrolière supérieure en acier d’un poids de >40.000 to. GTM FRANCE [...]
Le barrage de Chancy-Pougny est un barrage hydro-électrique franco-suisse sur le Rhône. Situé à cheval sur la frontière entre la commune d’Avully (et non de Chancy comme son nom pourrait le faire [...]
Depuis Janvier 2014, dans le cadre du contournement ferroviaire Nîmes-Montpellier, Oc’Via Construction a démarré le viaduc Lez-Lironde à Lattes. Cet ouvrage, long de 576 m est composé d’un viaduc [...]
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