Der für 2022 geplante neue Bahnhof Porte Maillot wird die Basis des RER E sein, die derzeit vom Bahnhof Saint-Lazare nach Tournan (Seine-et-Marne) fährt. Dieses Projekt ist Teil der für Ende 2024 [...]
Der Bahnhof Cnit la Défense wird 2022 die RER E beherbergen. Die eigentliche Herausforderung dieses Projekts besteht darin, die Arbeit mit einem operativen Cnit über Ihrem Kopf auszuführen. Dabei [...]
La GTM France lieferte Hafen Zuganker für den Bau einer Schiffsreparaturplattform für Megayachten. Der Lift kann Yachten von bis zu 4000 Tonnen anheben, um diese für Reparaturen aus der Werft von [...]
Das Museum befindet sich auf der historischen Festung „Saint-Jean“ im alten Hafen von Marseille. Es wurde am 07 Juni 2013 anlässlich der Ernennung Marseilles als Kulturhauptstadt Europas [...]
Nach der ersten Phase der Sanierung in 2012 setzte Freyssinet diese mit Stäben von La GTM FRANCE fort. Im Januar 2014 wurden, im Rahmen der Sanierungsarbeiten, die Stützen, das [...]
Ab Januar 2014 baute Oc’Via Construction den Viadukt Lez-Lironde in Lattes, als neue Hochgeschwindigkeitsbahn Nîmes-Montpellier. Dieses 576 m lange, südfranzösische Projekt besteht aus einem 90 [...]
Chancy-Pougny ist ein Wasserkraftwerk auf der Rhone an der Grenze zwischen Frankreich und der Schweiz. Die Staumauer liegt auf der Grenze zwischen der Schweizer Gemeinde Chancy(Kanton Genf) und [...]
Diese Gewindestangen werden als Anker verwendet, als Verbindung zwischen der unteren Betonstruktur und der oberen Ölplattform aus Stahl, mit einem Gewicht von ˃ 40.000 to. GTM – France liefert [...]
Die Adolphe – Brücke überquert das Pétrusse – Tal in Luxemburg und verbindet den Boulevard Royal in der Altstadt mit der Avenue de la Liberté. Die Brücke wurde nach Plänen von Paul Séjourné [...]
Wir lieferten Sonderstähle für die Herstellung von Achsen für Stromaggregate in der Luftfahrtindustrie. Letzte Lieferung: Stähle der Güte 46SiCrMo6 mod. gemäß NF EN 10089-03 Q&T und den [...]
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